土耳其政府大幅提升出口量
2013-02-20 16:16:28 來源:大公報(bào) 編輯:國際船舶網(wǎng) 我有話要說
土耳其伊斯肯德倫港
土耳其政府計(jì)劃于2023年將其出口額大幅提升至5000億美元,承擔(dān)了該國近九成貿(mào)易量的港口市場,必有進(jìn)一步發(fā)展空間。馬士基、達(dá)飛、地中海航運(yùn)等世界班輪巨頭看準(zhǔn)商機(jī),紛紛與土耳其港口運(yùn)營商接洽,計(jì)劃拓展在該國的業(yè)務(wù)。土耳其東南部、地中海沿岸的伊斯肯德倫港及周邊港口,則成為必爭之地。
土耳其政府計(jì)劃于2023年將其出口額大幅提升至5000億美元,承擔(dān)了該國近九成貿(mào)易量的港口市場,必有進(jìn)一步發(fā)展空間。馬士基、達(dá)飛、地中海航運(yùn)等世界班輪巨頭看準(zhǔn)商機(jī),紛紛與土耳其港口運(yùn)營商接洽,計(jì)劃拓展在該國的業(yè)務(wù)。土耳其東南部、地中海沿岸的伊斯肯德倫港及周邊港口,則成為必爭之地。
有報(bào)告指出,土耳其的貿(mào)易有88%透過港口完成,該國去年呈雙位數(shù)增長的出口額,也將繼續(xù)攀升。土耳其政府則提出,大幅提高出口量,計(jì)劃至2023年,年度出口總額達(dá)到5000億美元,貿(mào)易總額逾1萬億美元,超過現(xiàn)時(shí)水平的三倍。
要保障出口,港口必須具備足夠的貨物處理能力,因此,該國的私營港口正迅速增加。此外,土耳其當(dāng)局的政策,亦會(huì)帶動(dòng)包括伊拉克北部等中東地區(qū)的貿(mào)易增長。這無疑為班輪商提供了拓展業(yè)務(wù)的空間,業(yè)內(nèi)高管及顧問透露,包括馬士基、達(dá)飛、地中海航運(yùn)在內(nèi)的各大班輪公司,正與土耳其港口運(yùn)營商磋商,期望開拓各地來往于土耳其的新航線。
目前,各大班輪公司主要使用土耳其的伊斯坦布爾、伊茲密爾、梅爾辛和伊茲米特的港口,是次拓展業(yè)務(wù)的焦點(diǎn),則是位于該國東南部、地中海沿岸的伊斯肯德倫港。該港與土耳其的主要貿(mào)易伙伴──伊拉克北部的庫爾德斯坦自治區(qū)最接近,而土耳其與該自治區(qū)的貿(mào)易量正呈上升趨勢。
航運(yùn)諮詢公司Drewry的港口高級顧問NeilDavidson表示,伊斯肯德倫港目前的貨物吞吐量雖然相當(dāng)有限,但開發(fā)商都認(rèn)為,該港口具有相當(dāng)?shù)陌l(fā)展?jié)摿,挖掘空間可不局限于土耳其境內(nèi),而向伊拉克等臨近國家延伸,拓寬內(nèi)陸貿(mào)易區(qū)。
世界頭號(hào)班輪公司馬士基,就正努力開拓在伊斯肯德倫港的業(yè)務(wù)。此外,馬士基還在臨近伊茲密爾的小港口皮特基姆拓展業(yè)務(wù),該港口目前還無力完成大型船舶的裝載工作。
達(dá)飛輪船則透過書面回覆表示,正拓展阿爾舍港的業(yè)務(wù),該港口距離伊斯肯德倫15公里,與土耳其工業(yè)城市馬拉斯和安泰普,以及鄰國伊拉克臨近,地理位置十分優(yōu)越。
位于亞歐之間的土耳其有長達(dá)八千公里的海岸線,該國目前有175個(gè)港口,大部分為民營,并主要圍繞其最大城市伊斯坦布爾。根據(jù)Drewry的統(tǒng)計(jì),2011,土耳其港口的貨物處理能力達(dá)到660萬標(biāo)箱,是希臘的三倍。物流公司DHL則預(yù)期,到2015年,土耳其港口的貨物處理能力將達(dá)到1050萬標(biāo)箱,到2020年達(dá)到1520萬標(biāo)箱,2025年則增至2200萬標(biāo)箱。
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